1. Pirms transportēšanas jums jāpārbauda, vai kabeļa iepakojums ir neskarts, vai kabeļa kvalifikācijas sertifikāts ir standartizēts, vai kabeļa gals ir cieši noslēgts, un stingri piestipriniet to pie tērauda kabeļa trumuļa, vai tērauda kabeļa trumuļa sānu plāksne ir vaļīga. un nokrītot, apstipriniet apstiprinājumu Tikai pēc tam, kad nav problēmu, varat to transportēt.
2. Izkraujot kravas automašīnu, ja nav celšanas aprīkojuma, tērauda trosi ir stingri aizliegts stumt tieši no transporta līdzekļa. Tā kā tas tiek stumts tieši, tiek iznīcināts ne tikai tērauda kabeļa trumulis, bet arī kabelis ir pakļauts mehāniskiem bojājumiem. Mazākas tērauda kabeļu mucas var izmantot kā nogāzi ar koka dēļiem un pēc tam pavelkot tērauda kabeļa mucas ar savītām vai virvēm, lai lēnām ripotu lejup pa nogāzi.
3. Transportlīdzekļos nav atļauts iebūvēt tērauda kabeļu mucas. Kabeļa saplacināšana būs iesaiņota un vaļīga, kā arī ir viegli sabojāt kabeli un tērauda kabeļu trumuļus.
Iekraušanas laikā jāizmanto iekrāvējs (iekrāvējs) vai celtnis. Vairāki kabeļi ir jāpiekar vienlaikus. Ja jūs to pakarat šādā veidā, kabeļi ir nevienmērīgi apzīmogoti, smaguma centrs ir nestabils, un tas var slīdēt un pagriezties.
Tērauda troses trumuļa malai, kas ir uzstādīta automašīnai, jābūt pieblīvētai, lai tērauda troses trumuļi nesatricinātu, nesaskartos viens ar otru vai neizgāztos. Pārvadājot barošanas kabeli, nemetiet to. Transportēšanas laikā novietojiet to viegli. Pievērsiet uzmanību, lai izvairītos no mehāniskiem bojājumiem. Apļa mīksto līniju transportēšanas laikā var sakraut vai transportēt konteinerā. Paletes augstums nedrīkst būt pārāk augsts. Sakraušanai ir jābūt cieši pieslēgtai vai labi fiksētiem pasākumiem, lai novērstu sakraušanas sabrukšanu un kabeļa bojājumus.
4. Tērauda kabeļa trumuļa velmēšana. Tērauda trosis jāvada nelielā attālumā, kad tērauda trosis ir velmēts uz zemes. Ritināšanas virziens ir jānorāda uz tērauda troses cilindra sāniem. Ja ritiniet atpakaļgaitā, kabelis tiks atvilkts, vaļīgs un nokrist. Pēc tam, kad kabelis ir transportēts uz galamērķi, tas ir savlaicīgi jāpārbauda, lai redzētu, vai nav kabeļa bojājumu. Ja ir kabeļa bojājumi utt., nekavējoties sazinieties ar ražotāju. , Lai novērstu nelabvēlīgas sekas.
Svarīgi inženiertehniskie kabeļi vai eksporta kabeļi. Tērauda kabeļu trumuļiem jābūt paviršiem ar aizsargblīvēm. Aizsargblīvēšanas plāksni vislabāk salabot ar kabeļa maisiņu. Aizsardzība.
5. Kad kabelis ir uzstādīts, galam jābūt droši noslēgtam. Kabeļa gals ārpus plāksnes jāpievieno ar aizsargpārsegu (cepuri). Pārvadājot, jums jāpievērš uzmanība tērauda troses cilindra pusei, lai tajā būtu noteikta atstarpe, lai novērstu kartes slikto kabeli.